轴承概述
轴承的力分析和失效
轴承选择的概要
轴承类型的选择
轴承尺寸的选择
轴承结构的选择
轴承的极限转速
轴承的损伤与对策
轴承精度
轴承的配合
轴承的游隙
轴承的使用
轴承的润滑
国内厂商代号及国外品牌代号
轴承类型表示法
滚动轴承安装与使用常见问题
外球面球轴承代号说明
外球面型号对照
常见外球面
后置代号对照说明
轴承代号对照表
常用轴壳配轴承
常用滚针
外球面
组配角接触球轴承
一、轴承的使用
1、为什么会损坏
2、轴承的安装
3、配合
4、运转轨迹与加载荷的方法
二、轴承的检查
1、运转中的检查
  1.1 轴承的滚动声
1.2 轴承的振动和温度
2、停机时的检查
3、轴承的润滑
三、轴承工具
1、轴承加热器
2、千斤顶
3、弯管机
4、同步千斤顶
5、液压千斤顶
6、试压泵
7、拉马
8、液压扳手
9、加热器
10、滤油机
11、齿轮加热器
12、感应拆卸器
13、弯排机
14、力矩扳手
15、切排机
16、电动试压泵
17、液压拉马
18、感应加热器
19、液压扭矩扳手
20、液压小吊车
四、损伤与对策
1、剥离
2、剥皮和断裂
3、卡伤
4、擦伤
5、裂纹、裂缝
6、保持架的损伤
7、压痕和磨损
8、梨皮状点蚀和微振磨损
9、假性布氏压痕和电蚀
10、蠕变和变色
11、烧伤
12、生锈、腐蚀和安装伤痕

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蠕变和变色

蠕变:
损伤状态
原 因
措 施
所谓蠕变是指在轴承的配合面上产生间隙时,在配合面之间相对发生滑动而言,发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面,有时页带有卡伤磨损产生。 过盈量不足或间隙配合。
紧定套紧固不够。
检查过盈量,
实施止转措施。
适当紧固紧定套。
研究轴和轴承箱的精度。
轴向预压。
滚道轮侧面紧固。
粘接配合面。
向配合面涂润滑剂。

1.自动调心滚子轴承的内圈。
2.带有内径面上产生的卡伤的蠕变。
3.因过盈量不足而造成的。

1.自动调心滚子轴承的外圈。
2.整个外径面上产生的蠕变。
3.由外圈和轴套的间隙配合造成的。

变色:

损伤状态
原 因
措 施
由于温度上升和润滑剂反应等、滚道轮和滚动体及保持架变色。 润滑不良。
与润滑剂的反映造成热态浸油。
温度上升大。
改善润滑方法。

1.角接触球轴承的内圈。
2.滚道面上产生的青紫色变色。
2.原因是润滑不良造成的发热。

1.4点接触球轴承的内圈。
2.滚道面上产生的青紫色的变色。
3.原因是润滑不良造成的发热。

 

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