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太重将成为全球最大油膜轴承制作基地
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2014-03-12 访问数:1728次
用50年磨一剑来描述太重在油膜轴承制作范畴的固执寻求再恰当不过了。5月末,跟着二期技能改造的全面完结,太重将成为国际上最大的油膜轴承制作基地。“这是太重的自豪,也是一切致力于打造民族品牌的公司和小我的自豪。”太重油膜轴承公司司理申福昌在承受记者采访时这样表明。
  民族品牌的成功
  回过头看看太重油膜轴承的开展前史,咱们会有这样一个形象:这是坚持打造民族品牌的成功。
  申福昌司理用“开展不容易”来归纳太重油膜轴承的前史。
  从普通员工到公司负责人,申福昌在这一范畴现已作业了30多年。据他分析,上世纪50年代,我国开端引入前苏联的轧机,从那时起,太重就开端试制油膜轴承。到70年代,大批量制作的TZ牌油膜轴承开端配备我国个人制作的大型可逆轧机和连轧机组。可是,因为技能、资金等方面的缘由,其时的油膜轴承在描绘和制作等环节上离国际水平还有必定间隔。
  改革开放后,苦于打破的太重开端把目光投向欧美。申福昌以为,“消化吸收国外抢先技能是太重轴承业开展的必经之路,咱们在制作技能上真实与国际接轨就是在与国外公司协作之后”。
  据一位知情人讲,经过与外方公司合资,太重油膜轴承制作技能有了质的腾跃。可是,跟着与外方协作的深化,两边对立逐步公开化。争论的中心就是品牌难题。
  “与外方公司协作使咱们完善了个人的技能,具有了走向国际的条件”,申福昌这样以为。而据一位知情者泄漏,“太重从与外方公司协作之初就坚持消化吸收的准则,且从未中止个人在制作和描绘技能方面的研讨,所以当太重单独面临一切时显得很沉着”。
  “2001年,咱们运用国家调整产物结构的关键,运用集团公司上市征集资金和国债贴息贷款,对已有设备进行实质性技能改造;从意大利进口了国际上最抢先的高精度表里圆数控磨床和数控立车等加工设备。”据申福昌讲,这些设备悉数到位后,保证TZ牌油膜轴承产物制作水平缓产物质量与国际抢先水平坚持了同步开展。
  在近来完结的二期技能改造中,太重油膜轴承公司出产面积扩展了一倍多,新增了若干套精加工设备,产能显着扩展。出产能力将会到达一个月配套一条轧机线,“这在国际范围内还无人能比”。
跟着太重的不断开展,咱们注意到,油膜轴承公司的开展方针也在不断调整。从开始的与国外公司不相上下到内职业界抢先,从争夺建成国际上最大的油膜轴承制作基地到如今的建立这一位置。“咱们现已走向了国际,但广度、深度还不行”,申福昌满怀豪情地说,“咱们的下一个方针是把太重建成全球最具竞争力的、最大的油膜轴承制作基地。”
  可是,坚持打造民族品牌还仅仅太重油膜轴承进入国际抢先队伍的一个必要条件。在太重油膜轴承近几年的开展过程中,有一个贯穿一直的指导思想,那就是坚定地施行精品战略。
  获益精品战略
  如今,油膜轴承公司现已是精品战略的获益者。只需深化油膜轴承公司,就能感觉到精品战略的无处不在。首先是查核准则。“咱们施行的是质量负分否决制。”说到质量难题,申福昌显得很严厉,“只需是在质量查核中有一项方针是负分,那么你就不合格,不论你另外方针作得多么好。”负分否决制从根本上杜绝了有质量难题的产物送到客户手中。环绕质量难题,在单位内部拟定了具体的查核条款。当前,准则榜首的空气现已构成。
  为使整体员工对精品战略有深化的领会,真实构成精品认识,申福昌特意给每位员工赠送了一把以质量著称全球的“瑞士军功刀”。一起还配上了这样三句话:精品  人类现代社会寻求的产物标志;精品  制作者艰苦尽力的结晶;精品  公司生计开展的挑选。申福昌的良苦用心结出了丰盛的果实。精品战略施行8年来,太重同国际四大轧机制作商西马克、三菱、奥钢联、达涅利都进行了技能协作,为国内许多闻名的钢铁公司的轧机作了配套,成果TZ牌油膜轴承产物制作水平缓产物质量受到了共同好评。
  跟着太重油膜轴承声名雀起,订单接二连三。继上一年承接了2亿元订单之后,本年到5月18日现已接单近2亿元,与上一年全年相等。这一方针接连2年坚持全球榜首。与此一起,太重油膜轴承向西方出口订单激增。当前现已出口到德国、日本、韩国、南非及我国台湾等国家和地区。
  前几年,国内各大钢厂运用油膜轴承大多数要进口。而近几年来运用太重油膜轴承的单位越来越多,据不完全统计,仅这一项太重已为国家节约外汇上亿美元。
  尽管内职业界已位居国际前列,可是太重并未因而无忧无虑。申福昌很有些忧患认识,“本年是全球榜首,那下一年呢?国内产业方针发生变化怎么办?”
  将来之路
  申福昌的忧虑是有道理的。这几年开展迅速是与国内需要大、产业方针鼓舞开展以及太重内部的关联方针分不开的。若是这些利好条款有变怎么应对?
  “咱们的压力很大”,太重油膜轴承的一位中层领导泄漏,有关往后开展的计划正在连续出台。申福昌不肯多谈计划方面的难题。他以为,“就当前而言,技能创新是最重要的;咱们还将在人力与资金方面下大力气”。
  在谈到大的产业方针时,申福昌不无忧虑地表明,国内产物质量现已过关了,从战略安全视点思考,国内在建造重大项目和新建钢厂时应尽量直接选用国产轴承;并且国内近两年钢铁厂开展太快,对职业的开展不见得是功德。“咱们情愿一边开展个人,一边为民族工业的开展奉献个人的力气”。
据了解,为完成把太重建成全球最具竞争力的、最大的油膜轴承制作基地的方针,太重将尽力作好进军国际市场的作业。人员培训、出口量以及国外信息收集将是要点。
  对太重来说,想在国际市场站稳脚跟,想把TZ牌油膜轴承打造成国际品牌,路还很长。


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