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德国FEV展出以滚柱轴承为主轴承的引擎
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-04-04 访问数:1482次
德国FEV公司展出了将滚柱轴承用作主轴承的引擎。滚柱轴承因为磨擦丢失小,因而曾在一段时期内广泛地被应用于双轮车引擎中。不过,因为轴承为一体化描绘,因而依据安装的状况有必要切割曲轴。在多气缸切割数较大且期望进步曲轴刚性的4轮车中除本田的“S500/600/800”等特例以外,还未曾完成过。  
  FEV公司并没有切割曲轴,而是采用了切割滚柱轴承的内圈和外圈的办法。轴承为采办的制品,所切割的滚柱轴承实际上现已出现在了轴承制造商的产品目录中。不过,在经用性方面还无法想象将其用于引擎中,此次订购还需求了适当多的共同标准。因为切割内圈和外圈,滚轴要跨“接缝”进行旋转,因而经用性需求适当严厉。引擎方面还强化了直接接受爆发力的轴承盖(Bearing Cap)。   曲柄销和连杆小头部分等依旧为滑动轴承(Plain Bearing)。因为减少了对主轴承进行“飞溅供油”所形成的丢失,因而尤其是在油粘度较高的低温条件下下降磨擦丢失的作用十分明显。

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