主页 | 轴承搜索 | 合作伙伴 | 供求商机 | 行业新闻 | 轴承知识 | 联系方法 | 本站简介
日本精工开宣告严肃润滑环境下也有龟龄命的推力滚针轴承用垫圈
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-04-16 访问数:1312次
日本精工(NSK)开宣告了为自动变速箱(AT)推力滚针轴承所用,在严肃润滑环境下也有龟龄命的垫圈。在实现小型轻量化的同时,还习气于润滑油粘度下降、润滑环境趋于严肃的状况。
为了行进燃效、下降变速轰动和行进动力传输功率,多级AT的选用在不断增加。多级AT为了减轻搅拌阻力,行进传输功率,多运用粘度低的润滑油。而粘度低的话,滚柱与垫圈之间就难以构成油膜。这样,滚柱就会滑动,与垫圈发作金属接触,从而使垫圈很快破损。另外,混合动力车(HEV)在仅用马达行驶时,油泵有时并不作业,招致变速箱用推力滚针轴承在润滑油缺乏的环境下运用,这也会损伤垫圈。
NSK选用自主研发的钢材“PCR5”制作垫圈,该钢材通过削减C(碳)和Si(硅)含量,而增加Cr(铬)含量而行进了韧性。PCR5冲压加工性超卓,厚度逾越2.5mm也可冲压加工。通过充沛发扬这一特征,使垫圈比以往产物加厚。厚度增加使刚性行进,滚柱与垫圈实现均等接触,从而可使寿命延伸。并进一步对PCR5钢材进行浸碳氮化处置,行进了韧性、外表硬度及抗疲倦强度等。
上述方法的作用,使垫圈在负荷6400N(Pmax=5.0GPa)、转速1000rpm条件下,与正本只进行一般热处置而非浸碳氮化处置的“SK85”钢材比拟,寿命延伸到了3倍以上。另外还比正本减小减轻了2成。


本文链接 http://www.china-bearing.biz/chnew_362.html
转载时注明 轴承现货网 http://www.china-bearing.biz

上一篇:首届轴承工程师进修班结业
下一编:世界轴承厂商加大在华计划力度
轴承现货相关知识
轴承拓荒世界市场受制要素
山东华天轴承集团公司欲跻身全国轴承20强
洛阳截面薄壁轴承列入国家火炬项目
洛轴集团公司研制成功亚洲最大推力向心滚子轴承
2012年轴承行业市场猜想

© Copyright 2001-2019 轴承现货网 tel:0555-2616028