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进口轴承展开史
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-05-07 访问数:2142次
国外轴承工业的展开进程与特征
世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。1880年英国开始出产轴承,1883年德国树立了世界上首家轴承公司(FAG乔治沙佛公司),1889年美国开办了ND轴承厂(现为通用汽车轴承公司新第泊桥海特轴承部),欧美其它大型轴承企业根柢上都在二十世纪初叶奠定了今天的基础。日本轴承工业构成于欧美之后,1910年瑞典SKF公司向日本供应样品,使"轴承"第一次独自在日本露面。这以后,日本NSK、NTN等轴承公司先后于1914年和1918年树立。第三世界国家的轴承工业起步更晚,与其整个科学技术和机械工业一样,处于相对落后的形势。
整体上讲,世界轴承工业的构成与展开大致履历了三个阶段:
第一阶段,即世界轴承工业的草创阶段,时刻是十九世纪末期至二十世纪初期。其时,轴承发明、运用虽然已有一段时刻,而轴承的工业化出产则从无到有,刚刚起步,恰当天真。首要特征是:
1、出产计划极小,一个大厂也只需十几人到几百人,日产量不过几套到几百套,属于手艺作坊式出产,
2、设备粗陋,技术落后,多是凭履历出产,
3、资料以碳钢为主,精度不高,价钱却名贵,
4、种类很少,用途十分有限。其时轴承出产技术只掌握在英国、德国、瑞典、美国等少数企业手中。
第二阶段,即世界轴承工业的生长阶段,时刻大约是在第一次世界大战完毕至第二次世界大战往后。两次世界大战刺激了军事工业的展开,轴承在军事工业中的位置日益行进,加之科学技术飞速展开,一战后的时刻短安稳和二战中的***急需,促使世界轴承工业敏捷展开。首要特征是:
1、出产计划急剧扩展,产量敏捷行进,首要轴承出产国家年产量逾越3500万套,
2、出产设备完善,技术手法抢先,广泛选用了机群式批量出产,
3、轴承资料展开到以铬钢等合金钢为主,产物质量大为行进,
4、轴承种类增加,广泛用于汽车、飞机、坦克、装甲车、机床、仪器、仪表、缝纫机等许多领域。在这时期,人们对轴承的知道和注重升华到了空前的高度。
第三阶段,即世界轴承工业的展开阶段,时刻是二十世纪五十时代至今。通过二次世界大战往后,人们迎来了平和时代,世界经济复苏兴盛,使人类开创了平和展开的新纪元。随同航空航天、核能工业、电子电脑、光电磁仪器、精细机械等高新技术的飞速展开,表如今世科学技术水平的世界轴承工业进入一个悉数改造制作技术,敏捷展开种类,轴承精度、功用、寿命日益老练完善的前史新时期。这个时期的特征是:
1、轴承企业计划超级化、集团化,构成了超千逾万人的大型企业集团和跨国公司,如日本的NSK轴承、NTN轴承、IKO轴承、KOYO轴承、NACHI轴承、NMB轴承,瑞典的SKF轴承,美国的TIMKEN轴承、德国的FAG轴承、INA轴承等,
2、轴承产量猛增。五十时代初期,世界轴承总产量不过9亿套,六十时代初已达18亿套,七十时代初为40亿套,八十时代初上升到70亿套,九十时代后期已逾越100亿套,
3、轴承种类繁复,用途日益广泛。既有传统的单列、双列、多列球轴承,圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承等,又有万向节轴承、超薄壁轴承、空气轴承,各种在高速、高温、低温、防磁、耐腐蚀等一同工况下运用的专用轴承等等,
4、设备抢先,自动化程度高,测试手法完善,工序间电脑处置,少人无人操作,技术水平高,出产功率高。如日本NTN公司的盘田制作所球轴承厂有自动线35条,每条出产线仅5人处置,日产40万套,年产1.68亿套,
5、轴承资料高级化、复合化、多样化,因而轴承质量有较大行进。轴承资料不只包括高碳铬钢、渗碳钢、不锈钢、耐热钢、东西钢等金属资料,而且还有陶瓷、塑料、石墨和碳纤维等非金属材,
6、轴承世界生意空前展开。可以说世界轴承工业促使一切运用轴承的工业、行业,领域展开兴盛起来,关于整个世界经济和人类社会行进做出了庞大贡献。
紧跟时代脚步,世界轴承工业通过一百余年的艰苦奋斗,从无到有,从小到大,取得了光辉的作用。但在其生长、展开、壮大的进程中,也履历了诸多困难的曲折,饱受了世界风云变幻的严肃检测。最为杰出的是履历了九十时代初世界经济衰退期和1998年东南亚金融危的强烈冲击,世界轴承工业一度堕入了徜徉展开的困境之中,出产缩减、产物积压、出售下降、效益滑坡,有的轴承公司甚至出现运营赔本。如美国轴承制作业1992年赔本2.3亿美元,近年来美国对亚洲区域的出口以年均30%的速度下降,对泰国、韩国和FAG公司1993年财政收入赔本9400万德国马克,瑞典SKF公司1993年财政收入赔本3.29亿瑞典克朗,1998年赔本更大,达9.99亿瑞典克朗,日本轴承行业自1990年创下6300多亿日元的的产值记载之后,1991年便开始滑坡,1992年往后跌破6000亿日元大关,节节溃退。1998年发布的日本企业年报标明,NSK、KOYO、NTN、NACHI无一破例地继续滑坡。世界经济的惨淡和亚洲金融危的负面影响不行小视,这时刻世界轴承工业的展开未来忽明忽暗,一瞬间被抛至低谷,一瞬间又如同峰回路转,积德行善多磨,使轴承行业的人们饱受了悲欢聚散。面临风云变幻的形势,各轴承公司不得不调整展开计划和运营战略,妄图脱节困境,其间最引人注重图改动有:
1、以SKF和FAG为代表的欧洲轴承公司,从生计需要启航,选用削减雇员、卖掉有些非中心轴承厂、关闭有些非中心有些等"断臂"方法。如1993年FAG卖掉有些工厂和业务有些,削减6850多人,实施合理化又裁人7830人,作用在1994年出售额下降的基础上反而扭亏为盈,财政收入盈余2700万德国马克。在这次"断臂"行为中,SKF先后卖掉在美国等地的一有些非中心轴承厂,转出了许多非轴承工厂和有些,到1998年SKF集团在运营领域中,轴承的份额从八十时代中期的60~70%上升到86%。
2、以日本五大轴承公司(NSK、KOYdtnew6O、NTN、NACHI、NMB)为代表的亚洲轴承公司,加大了拓宽运营计划的力度,不断向机械零件为主的机械制作业拓展运营计划。其时,日本五大轴承公司的主导出售产物除轴承外,还包括机械零件、汽车零件、精细机械、电子仪器及电子元件、液压机械、钢材等非轴承产物,而且比例较高。如1997年NSK集团公司综合出售额为4932亿日元,其间轴承有些出售额3161亿元,占64%,而非轴承产物的出售额为1771亿日元,比例高达36%。
3、各大轴承公司艳丽向海外扩展,一同是向展开中国家扩展。为改动轴承工业不景气形势,习气剧烈的市场竞赛,以及各国出于本国利益需要而构筑生意壁垒,各大轴承公司除调整产物计划和运营战略外,还加速了向海外扩展的脚步。如从1993年以来,NSK、KOYO、NTN、NACHI、NMB等公司艳丽奔向英、美、东南亚及中国等12个国家投资建厂,其间向亚洲投资最大的首推NSK公司,先后在韩国、印尼、马来西亚建成3个轴承厂。1995年NSK又在中国江苏昆山市同虹山轴承总厂的昆山分厂合资兴修了年产高精纤细型球轴承3600万套的昆山恩斯克虹山有限公司。到1994年末,日本六大公司在国外开办了出产厂点近50家,产值逾越220亿日元,占日本轴承工业总值的1/3。SKF公司从九十时代初期开始也先后到马来西亚、印度、印度尼西亚和中国等地投资办厂,其间1996年SKF和中国组建了中瑞合资北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司。有由美国投资或技术协助下树立的美国本乡以外的轴承出产中心就有近10个之多。通过海外扩展,给各轴承公司带来了生机和注入新的生机,增强了抵御危险的才能。


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