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SKF:从技术抢先中取得成功
资讯来源:轴承网 发布时间:2013-01-09 访问数:2582次
9月12日,SKF中国技术日在上海举行。这是继上一年在中国举行技术日之后,SKF借着其瑞典老家的“哥德堡号”帆船停靠上海之际,又一次在中国举行技术日活动。
跟着“哥德堡号”的到来,这艘装备着包括SKF轴承技术在内的诸多现代化技术设备的仿古帆船,也把SKF的精益技术与产物带到了中国。在本次SKF技术日活动中,SKF集团总裁兼首席实行官汤姆·强斯顿向与会者剖析了SKF公司的五个业务平台。这家在全世界130个国家具有200家企业、雇员达4万人的集团公司,首要业务表如今轴承、密封、润滑、机电一体化和效能五个领域。公司其时有5%业务来自中国,是其时SKF全球市场中增加最快的有些。
在SKF的三大有些中,汽车部与工业部和效能部成鼎峙之势。SKF产物在汽车领域的运用很宽,如在轴承单元中,其运用包括转向系统、主张机、聚散器、轮毂、变速器、动力驱动、底盘/悬挂等,在密封单元中,一样包括主张机、变速器、动力驱动、转向系统和底盘/悬挂中的运用,而在机电一体化领域,其运用包括线控转向、线控聚散器、线控刹车系统、带传感器的轮毂轴承、带传感器的主张机轴承、座椅调理阀、带传感器的电机轴承等。
汽车轴承,这一SKF的传统强势项目,曾经十几年间市场出售额翻了三倍。例如,SKF最常见的轮毂轴承产物,现已从单一产物转向模块化产物,如今则向着整合产物的方向展开。SKF汽车轴承上海公司总司理朱鹰剑剖析说,SKF在中国的轮毂轴承出产也已履历了从圆锥滚子轴承到第一代、第二代、第三代轮毂轴承的展开。SKF通过其全球化的基础、抢先的处置东西和为用户供应立异的处置计划,使得新产物始终在公司的业务中占有着主导位置,并不断发明更多的市场。SKF中国汽车部自1995年展开国内市场业务以来,现已从只运营跨国公司业务更多地转到中国本乡公司的业务上来,如奇瑞、华晨、长安等如今都运用SKF的产物和技术。
SKF在产物和技术的运用中不只需着各项业务相互融合、供应组合产物的优势,而且仰仗其在航空领域十分老练的产物和技术,移植到汽车领域后使汽车的描绘具有愈加灵敏的空间,行进了牢靠性和描绘的柔性化。汤姆·强斯顿着重,作为一家知识型企业,SKF通过向客户供应产物与技术

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