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杜邦聚酰胺车用推力垫圈延伸齿轮组寿命
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-08-16 访问数:1920次
生意社9月1日讯 斯蒂夫尼奇音讯,由Dupont?Vespel?SP-21聚酰亚胺资料制成的推力垫圈经久经用,由麦格纳动力及驱动系统(Magna Powertrain)公司研制的新型集成转换盒的免修理部件,用于路虎和戴姆勒的高级SUVs汽车,这些ITCs坐落级差上游,以确保前后车轴的最佳的扭矩。此外,还可以选择运用旅程驾驶和越野驾驶的纷歧样两个齿轮比。
Vespel?2推力垫圈具有两款描绘,用于越野车的行星齿轮组。第一个描绘包括六个外部直径为25毫米的小型推力垫圈,可以吸收由三个行星齿轮的螺旋齿轮传动所发作的轴向力。第二个描绘里两个外部直径为160毫米的推力垫圈紧靠着灰铸铁行星齿轮架,用于在两头支撑齿圈。没有运用该Vespel?推力垫圈,淬硬钢的行星齿轮和齿圈将轮流直接与软灰铸铁的外壳接触,形成外壳磨损十分快。
潜在的替代Vespel?推力垫圈的产物如滚针轴承,会形成比拟高的额外费用。此外,这种轴承需要较大的装置空间,而且质量显着增加。在寻求一个重量轻,节省空间同时也具有本钱效益的替代计划,制作商们接受了奥有利地势分销商Biesterfeld Interowa的主张,选用了Vespel?制成的原型零件。


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