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“十一五”奠定轴承强国基础
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2014-01-08 访问数:2782次
又到了一个新旧“五年计划”告知的时分,轴承行业也不破例———正在盘点“十五”收成,谋划“十一五”蓝图。值此之际,记者日前采访了中国轴承工业协会理事长张趫凡和副秘书长何加群。
“十五”的亮点
“十五”完毕之际,我国轴承行业最大的亮点是现已具有了较大出产计划。2003年全行业提早两年实现行业“十五”计划的政策,2004年,我国轴承行业国有及国有控股企业,加上年产物出售收入500万元以上的非国有企业,总共927个,全年出产各类轴承约41亿套,实现出售收入392亿元。轴承出售额仅次于日本、德国和瑞典,居世界第4位。
此外,近10年来我国轴承进出口生意额逐年攀升,轴承出口现已成为拉动轴承工业快速展开的首要要素之一。“十五”前4年,我国轴承出口量分别为15.4亿套、17.4亿套、18.4亿套和22.7亿套,年均增加11.24%,出口创汇额分别为6.81亿美元、7.44亿美元、8.44亿美元和11.41亿美元,年均增加14.36%。提早一年完成“十五”行业计划出口9~10亿美元的政策。
专家还以为,“十五”时刻,企业集团和“小伟人”企业建造取得肯定展开。近3年来,中国轴承工业协会为推进企业集团和小伟人企业建造,做了许多行之有用的作业,先后召开了2次建造展开研讨会,通报状况、交流履历、推进展开。企业集团和“小伟人”企业依据各自的特征,选择纷歧样的展开形式,大都在健康生长,有的已具有企业集团或“小伟人”企业的雏形。轴承行业现有国家级企业技术中心5个,分别在:万向钱潮股份有限公司、瓦房店轴承集团有限职责公司、哈尔滨轴承集团公司、西北轴承集团有限职责公司、洛阳轴承研讨所,上市公司6家,分别为:万向、瓦轴、西北轴、襄阳汽车轴承股份有限公司、福建龙溪轴承(集团)股份有限公司、洛阳轴研科技股份有限公司。2004年产物出售收入超亿元的企业有46家,其间逾越5亿元的企业有7家,分别为:瓦轴、万向、人本集团有限公司、洛轴、哈轴、上海电气轴承集团公司、浙江天马轴承有限公司。
“亮点”尚存阴影
虽然我国轴承出售额 2004年已位居世界第4,但与世界轴承工业强国比拟,咱们还存在较大距离。其首要体现为高精度、高技术含量和高附加值产物比例偏低,产物安稳性差,牢靠性低、寿命短。反映在市场上,就是咱们对高质量轴承的需要要靠进口来满足:2001至2004年,我国进口轴承用汇额分别为4.9亿美元、6.48亿美元、8.79亿美元和11.25亿美元,年均增加33.94%。
虽然“十五”时刻我国轴承出口继续攀升,但专家剖析,我国出口轴承以纤细型深沟球轴承和小型、中小型圆锥滚子轴承为主,一般产物占绝大大都,高附加值产物比例很低。
虽然企业集团和“小伟人”企业建造取得展开,但咱们的企业要生长为世界闻名企业,前面的路还很长。SKF公司一家企业的出售额恰当于我国近千家企业出售额的总和。我国最大轴承企业年出售收入也只需2.96亿美元,仅为世界8大轴承公司上钩划最小公司的1/2。
面临“三低”问题
轴承工业协会的威望专家以为,其时我国轴承行业首要面临三大杰出问题,亟需在“十一五”时刻处置。
第一,行业出产会集度低。
在全世界轴承约300亿美元的出售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业,出售额仅占全行业的24.7%,前30家的出产会集度也仅为37.4%。
专家以为,形成这种状况的缘由:一是原有的国有大型企业由于系统和机制上的问题,展开相对缓慢,二是优势民营、私营企业尚处于生长阶段,三是低水平重复建造,行业厂点过于松懈,通用轴承产能严肃过剩。
第二,研发和立异才能低。
由于大大都企业在创渎系统的建造和运转、研发和立异的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业效能的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研讨的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功用。因而,全行业“两弱两少”杰出,即基础理论研讨弱,参与世界规范制定力度弱,少原创技术,少专利产物。
其时咱们的描绘和制作技术根柢上是模仿,几十年一向制。产物开发才能低,表如今:虽然对国内主机的配套率抵达80%,但高速铁路客车、中高级轿车、电脑、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和修理轴承,根柢上靠进口。
第三,制作技术水平低。
我国轴承工业制作工艺和工艺装备技术展开缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动出产线。大大都企业,特别是国有老企业中作为出产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和牢靠性至关重要的抢先热处置工艺和装备,如控制气氛保加热、双细化、贝氏体淬火等掩盖率低,许多技术难题攻关未能取得打破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的行进,润滑、冷却、根除和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能习气轴承产物水峻峭质量行进的需要。因而形成工序才能指数低,一同性差,产物加工尺寸离散度大,产物内在质量不安稳而影响轴承的精度、功用、寿命和牢靠性。
将来要奠定强国基础
在行将到来的“十一五”时刻,我国的轴承工业要实施新兴工业集***展战略,推进大集团、“小伟人”企业建造,推进研发立异才能和描绘制作技术晋级,行进出产会集度,行进中心竞赛力,实现从计划型向质量效益型的转变。2010年有些企业的有些产物抵达具有世界竞赛力的水平,为跻身世界轴承强国队伍奠定基础。 2020年实现由世界轴承出产大国迈进世界轴承强国队伍的奋斗政策,为我国机械装备制作业现代化、严重装备国产化作出贡献。
在清晰上述展开战略后,轴承工业协会列出了2020年实现世界轴承强国政策的首要符号:首要产物精度、功用、寿命和牢靠性抵达同期国外大公司同类产物水平,描绘和制作技术抵达同期国外大公司水平,具有3~5个世界闻名品牌,行业出产和出售总计划位居世界前列,行业出产会集度CR30抵达80%以上,有2~3家内资控股企业进入世界轴承出售额前10名。
轴承协会还提出往后产物研发将首要盘绕一些重点主机的配套轴承与修理用轴承,包括中高级轿车用新一代轮毂轴承、水泵轴连轴承、聚散器分别轴承、空调紧缩机组合轴承和等速万向节以及重型卡车车桥轴承,替代进口、扩展出口的摩托车轴承,家用电器用低噪声电机轴承,高速铁路客车、机车轴承和提速铁路货车轴承,板材轧辊轴承、毙箩承和高速线材轧机轴承,深井钻机和海洋钻机轴承等,中型、大型电机低噪声轴承,各类数控机床主轴、加工中心主轴用精细轴承,风力发电机轴承、工程机械用龟龄命、高牢靠性圆柱、圆锥和球面滚子轴承等。
而实现上述政策就有必要加强行业的研发和创渎系统的建造,因而协会希望通过政策扶持,强化洛阳轴承研讨所、机械工业第十描绘研讨院、河南科技大学在研发和立异方

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