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德国舍弗勒并购洛阳轴承悬念(一)
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2014-04-30 访问数:2626次
●一纸宛如巨蚕食大象般的意向性并购协议,由于当事两边的特别身份而变得错综复杂。
●一个历经50多年倾力打造的民族品牌,由于1亿元的协议价以及不甚明朗的存续远景而疑窦丛生。
●一种事关中国铁路轴承定价言语权的隐忧,由于有案在先而让人觉得并非盛世危言。
这是一个巨蚕食大象的故事。
尽管大象刚刚嗅到巨鲸的腥味,但隐现的巨鲸已让沉疴在身的大象惊惧不已。
一个月前,世界第二大轴承制造商德国舍弗勒集团与国内最大的轴承制造商洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)签订了一纸意向性并购协议。
一个月后的6月21日,雨中的洛轴一派静穆。可在安静的表象下,这份协议掀起的波涛已然在员工心中泛起涟漪。
而在漩涡的中间,好像一切都是安静的。《经济角度报》记者向洛轴秘书科、宣传科求证并购事宜时,得到的是口径一起的答复:“没有这回事。”
可并购目的的头绪是明晰的,仅仅疑问让人挥之不去。正在“深耕”LYC的永煤集团怎么了?并购会不会断送LYC品牌?会不会因此而让中国失掉铁路轴承定价言语权?
又一次到了拐点
2004年12月,永煤集团牵手洛轴,一起出资4亿元建立了洛阳LYC轴承有限公司(以下简称LYC公司),使陷入窘境中的洛轴走向了良性开展之路。
可是本年5月20日,一则音讯让大家疑问了:世界500强之一、全球第二大轴承制造商德国舍弗勒集团与洛轴进行了实质性洽谈,签订了意向性并购协议。
6月22日,在洛轴集团办公室,该集团办公室副主任徐新峰通知记者:“银行冻结了洛轴的财物,公司已无法工作。”
徐新峰言语背面的事实是,LYC公司尽管在正常出产,可洛轴正面临着停产的风险,这成为洛轴加速合资协作脚步的缘由地点。
据分析,永煤介入结合洛轴的优质财物建立LYC公司后,洛轴就一向没有中止寻觅新的协作伙伴。先是与日本的NTN,后是中国机械工业集团公司,再后是与LYC公司搞一体化运营等,举措不断,可收效甚微。
舍弗勒集团的到来,给洛轴重生带来了期望。
“洛轴一旦完成了与世界大公司的协作,变换了机制,一定能步入疾速开展的轨迹。”据洛阳当地媒体报道,洛阳市政府主要领导对洛轴与舍弗勒集团的协作远景表达出由衷的期盼。
其实,政府解救洛轴,正是从变换运营机制上下手,目的一步到位地对洛轴进行改制,而不是换汤不换药。
而与永煤的协作,其时有为洛轴“救火”之嫌。
为建立LYC公司,永煤集团注入了2.5亿元资金,而洛轴则以1.5亿元的优质财物并入。据知情人分析,若是永煤不注资,洛轴当年就会被“饿死”。其时负债已达24亿元的洛轴,财物就被银行悉数查封,一向到今日依然没有冻结。
很明显,一年多来,失掉优质财物的洛轴一向在窘境中挣扎。
这也有商场要素。民营公司机制灵敏,产物价格低,在低端产物上,抢占了很大一部分中小型轴承商场。在高端产物商场,又有进口产物从上往下的压力,上下揉捏形成了洛轴这种大公司生计的窘境,再加上洛轴内部运营机制的死板,终致内外交困,使洛轴无法在短时间内化险为夷。
万般无奈之下,“市政府决议让洛轴走破产减债的路子”。
半个月前,在一次中层干部会议上,洛轴传达了“边破产边出产”的改制政策。
但是,这一思路,让处于水深火热之中的洛轴愈加陷入了进退无路的地步。许多供货商不光不再供货,还催要货款。
一位员工担心肠说:“洛轴,还能出产多长时间?”
明显,洛轴再一次到了命运的拐点。
缄默沉静的永煤
在记者的采访中,大都员工对洛轴卖给德国不理解。一起,他们都把论题转向永煤:为什么永煤不愿意买呢?
他们还疑问:此刻为什么听不到永煤的声响?
员工的疑问是合乎情理的。2004年12月,永煤运营LYC公司时,就放出豪言,力求在3年内使销售额到达18亿元以上,到2010年轴承产物销售收入完成40亿元。
如今,LYC公司运营局势不错。在洛轴车床车间上班的李师傅说:“在新厂每月薪酬能够拿千把块。”
但是,在关乎永煤严重利益的时辰,洛轴却与舍弗勒签订了意向性的并购协议。
徐新峰分析,市政府给了洛轴四条未来:第一是与永煤协作,第二是与中国机械工业集团公司(以下简称国机集团)的协作,第三是与舍弗勒集团协作,第四是自给自足。
本年3月24日,国机集团一行7人到洛轴调研,这好像传递出国机集团要并购洛轴的信息。面临外界的传言,5月20日,永煤集团董事长陈雪枫在承受一家专业网站记者采访时说:“这个音讯是诽谤,他人来重组,那么咱们投入的几个亿怎么办?”
事实上,据徐新峰分析,洛轴与国机集团的协作商洽仍在进行中。
不过,徐新峰着重,洛轴最实际的协作伙伴仍是永煤,究竟永煤正在运营LYC。
但在6月26日,洛阳市国资委侯副主任在电话中通知记者,在4月份重组洛轴的阐明会上,市政府需求有并购意向的公司提出个人的重组计划。其时参与阐明会的有永煤集团、舍弗勒集团与国机集团。
“永煤至今没有供给计划。”侯说。
据徐新峰分析,从上一年新年起,在洛阳市政府工作组的主导下,洛轴就与永煤讨论新老公司一体化的难题,但没有成果。
是什么要素阻挡了永煤并购洛轴呢?
最初,永煤牵手洛轴,缘于政府的力气,而直接诱因是来自于洛轴与世界排名第五的轴承制造商日本NTN协作的失利。2003年12月,洛轴与NTN公司协作,预备一起注资6亿元建立4家专业轴承分公司,可是,由于种种缘由没有完成。


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