薄利多销 万向集团成中国汽车零配件商状元
资讯来源:轴承现货网 发布时间:2013-04-26 访问数:2734次 |
万向集团公司以208亿元的出售收入排名"2004年度中国汽车零部件百强公司"之首
日前，"2004年度中国汽车零部件百强公司"正式发布，位列前十名的公司出售收入都大于50亿元，其间万向集团公司的出售收入为208亿元，排名榜首。业内人士剖析，鲁冠球旗下的万向集团公司首要靠规划和安稳的质量制胜，建议薄利多销，这是典型的中国汽车零部件公司的开展形式。
2004年列入计算领域的汽车零部件公司共有4171家，完成出售收的100家公司2004年共完成出售收入1966亿元，占零部件职业收入的59.6％。其间出售收入超越100亿元的有5家，依次为：万向集团公司、湘火炬汽车集团股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司、潍坊柴油机厂、春风本田发动机有限公司。
鲁冠球旗下的万向集团公司以208亿元的出售收入排名榜首，该公司首要出产万向节、轴承、等速驱动轴、传动轴、制动器、减震器等汽车零部件，并在向汽车体系供货商开展。中信证券股份有限公司副总裁李春波剖析，万向集团公司的首要优势是低成本，并保证功能安稳，其产物工艺比拟复杂但技能含量并不高。他表明，目前国内专业化零部件大都被合资公司或外资公司所独占，而国内零部件公司能做大规划的也在少量，因而万向集团公司使用其规划优势和低成本摘得桂冠，但其利润率并不高。
此外，刚刚被潍柴动力收买的湘火炬汽车集团股份有限公司（以下简称湘火炬）此次位列第二位，其主营业务是重型车、高功能轻型越野车、汽车零部件（火花塞、减震器、变速箱、车桥等）等。湘火炬副总裁钱诚通知《每日经济新闻》，该公司的运营思路是"一定要引入领先的技能渠道，个人搞研制，肯定控股，不求大但求做强做灵敏"。据其剖析，中国的零部件公司研制技能含量较高产物的才能不强，并且从一开端就彻底靠个人搞开发比拟艰难，所以要先引入好的渠道，再加上中国宏大的商场撑持，做够规划就有才能继续研制。钱诚举例说明：湘火炬的火花塞是引入德尔福的技能，减震器引入大宇的技能，变速箱是伊顿的技能，车桥是德国曼的技能，买进技能后再依照中国商场的特色改善开发，然后做强做大，就会改动中国汽车重要零部件简直都把握在外资公司或合资公司手中的现状。
业内人士剖析，万向集团公司和湘火炬刚好代表了中国汽车零部件公司两种不一样的开展方向。其间湘火炬的公司机制比拟灵敏，长于资本运作，重卡职业100亿元的出售额中，有70亿元来自于零部件收购。此外，"2004年度中国汽车零部件百强公司"的前十名中，重卡零部件公司占了一半以上，其他就是依托各大汽车集团的汽车零部件公司。
2004年度中国汽车零部件百强公司前十名名单
万向集团公司 鲁冠球（法人代表）
湘火炬汽车集团股份有限公司 邵群慧（法人代表）
广西玉柴机器集团有限公司 王建明（董事长）
潍坊柴油机厂 陈大铨（副厂长）
春风本田发动机有限公司 中村克己（总裁）
上海汽车股份有限公司 胡茂元（董事长）
延锋伟世通汽车饰件体系有限公司 赵启华（常务副总经理）
富奥汽车零部件有限公司 滕铁骑（法人代表）
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司 蒋彬洪（法人代表）
春风康明斯发动机有限公司 华金声（董事长）
（补白：以出售收入为序）
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